Som Original do novo Polo

Salve galera,

tópico para juntarmos mais informações sobre o som original, o som que vem de fábrica com seus Polos!

Informações iniciais:


3- Alto falante 6EA035453
4- Alto falante traseiro: 6EA035710
5- Espuma de plástico: 5G0971798A
6- Rebite cego: WHT005353

Alto falante original é de 6": (fotos by Luiz)


Conector do tweeter:


E pra quem tem MSI, foi confirmado que há fiação do tweeter na coluna!

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Polo Beats


2- falante frontal: 6C0035454
3- falante traseiro: 6C0035710
5- subwoofer: 2G0035621A

Adicionando fotos postadas no nosso grupo no Facebook: (pra ajudar a galera)

Coluna desmontada, mostrando a fiação original (foto do Renato)


Tweeter que o Edivanio colocou no Polo dele:

O acabamento da coluna tem alguma trava ou dica para retirar ?

Soares escreveu:O acabamento da coluna tem alguma trava ou dica para retirar ?

Não sei pq nunca desmontei, mas essa imagem das travas pode te ajudar:

Admin escreveu:

Soares escreveu:O acabamento da coluna tem alguma trava ou dica para retirar ?

Não sei pq nunca desmontei, mas essa imagem das travas pode te ajudar:

Obrigado, então ontem estive na concessionaria Savol olhando o modelo Beats, e o chefe da oficina me falou que somente o polo 1.0 aspirado e alguns MSi 1.6 17/18 não tem os tweeter, e que os fabricados em 2018 e 19 ja tem os tweeter.

certeza que o msi 18/18 tem? no meu aparentemente não tem... não sai barulho nenhum da coluna...

jonnypedrosa escreveu:certeza que o msi 18/18 tem? no meu aparentemente não tem... não sai barulho nenhum da coluna...

rapaz! certeza ñ tenho ñ ! só passei o que o chefe da oficina me passou, eu estou em duvida entre pegar o MSi e o Beats, o MSi é o ideal para o meu uso. só que gostei do Beats , se eu pegar o MSi vou tirar esta duvida com certeza

Cara, qual a diferença dd preço? Peguei o msi pois não tinha lançado o beats, agora to gastando uma nota pra colocar um "sozinho" de qualidade no carro...

jonnypedrosa escreveu:Cara, qual a diferença dd preço? Peguei o msi pois não tinha lançado o beats, agora to gastando uma nota pra colocar um "sozinho" de qualidade no carro...

então a diferença é 15 temers, a unica coisa que gostei do Beats foi o som! eu gostei do motor do MSi, eu tive um UP turbo e ñ gostei! estou praticamente pegando um MSi e instalando um som melhor

Alguém sabe a potência dos falantes originais?

Eu andei procurando algumas informações em lojas fisicas sobre este som do polo/virtus, e como ñ encontrei informações reais, eu cheguei a conclusão que o som deve ser muito Bom! pois não encontrei uma loja que ja fez alguma instalação ou UP no som dos polos/virtus. quando o negocio é ruim! neguinho ja troca logo:D

Bom dia, tenho um MPI e ele claramente não tem Twiters.

Pergunta: É possível instalar fora da concessionária sem perder a garantia? E quanto custa +ou- esse serviço?

jardelcn escreveu:Bom dia, tenho um MPI e ele claramente não tem Twiters.

Pergunta: É possível instalar fora da concessionária sem perder a garantia? E quanto custa +ou- esse serviço?

eu creio que uma boa loja de som faz esta instalação .

Mais uma img de referência pra ajudar o pessoal instalando Tweeter:

Soares escreveu:

jardelcn escreveu:Bom dia, tenho um MPI e ele claramente não tem Twiters.

Pergunta: É possível instalar fora da concessionária sem perder a garantia? E quanto custa +ou- esse serviço?

eu creio que uma boa loja de som faz esta instalação .

é so não cortar a fiação, raspe o fio original e enrole com o fio do tweeter

PS. ta confirmado o MSI não vem com o tweeter de fabrica!

Complementando o tópico, imagem de como o tweeter OEM vem no carro:



partnumber: 6ea858005

Admin escreveu:Salve galera,

tópico para juntarmos mais informações sobre o som original, o som que vem de fábrica com seus Polos!

Informações iniciais:

Polo Beats


2- falante frontal: 6C0035454
3- falante traseiro: 6C0035710
5- subwoofer: 2G0035621A

Amigo, teria como conseguir a numeração da peça do AMP (peça7)  do polo beats?

Tenho curiosidade em saber se o sinal que chega nele é o dos auto falantes (entrada alta) e ele faz o processamento e redistribuição do som; ou se o sinal que chega nele é igual ao de um cabo RCA.

Queria saber as especificações do som original e do beats.

Pra saber se vale a pena montar um beats ou proximo disso.

Hoje tenho um jetta e reservei um polo, mas não sei se o som do polo é inferior, o do jetta me atende bem.

Part Number do sistema Beats (que de Beats tem nada): 5Q6035456, 2G0035621, 6C0035710

Alguém conseguiu descobrir as especificações do som original, sem ser beats?

wanderson.aju escreveu:Alguém conseguiu descobrir as especificações do som original, sem ser beats?

Também espero essa informação, quero saber a potência (RMS) dos falantes originais

Legal estas imagens da coluna desmontada, o meu faz um barulho super-chato na coluna A do passageiro.

TheBombBR escreveu:Queria saber as especificações do som original e do beats.

Pra saber se vale a pena montar um beats ou proximo disso.

Hoje tenho um jetta e reservei um polo, mas não sei se o som do polo é inferior, o do jetta me atende bem.

Som original do Polo Highline (sem ser beats) é levemente melhor do que o do jetta

Amigos, qual a potência dos alto falantes originais do Polo? Pergunto isso porque estou na dúvida entre comprar 6 falantes de 60w da JBL ou não

Virtus_HL escreveu:Amigos, qual a potência dos alto falantes originais do Polo? Pergunto isso porque estou na dúvida entre comprar 6 falantes de 60w da JBL ou não

Boa tarde senhores,

também estava atrás desta informação para fazer um upgrade no som do Virtus, e encontrei ela no próprio manual do carro, página 242:
" – A potência máxima dos alto-falantes originais de fábrica é 20 W (RMS). "

No meu caso optei por trocar, por enquanto, apenas o tweeter por um par da Swiss Audio, comprei um DSP da Pioneer DEQ S1000A para ter uma equalização melhor e converter a saída alta para RCA, um módulo estéreo/mono 4 canais básico e um Sub Hertz Energy 10pol.

Pretendo montar semana que vem, isso se eu não optar por comprar no Aliexpress um chicote macho/fêmea quadlock para não ter que desencapar os fios do chicote original.