[GUIA] Como escolher um bom LED para os faróis?

As lâmpadas de led aftermarket ainda é "novidade", e diferente dos Xenons em que no final o produto era muito semelhante mesmo buscando diferentes vendedores/fabricantes, quando o assunto é LED as coisas mudam: há diversas tecnologias, tipos de LED e resultados diferentes.

O que você deve prestar atenção na hora de comprar um LED?

Vou começar pelo básico, que quem já se aventurou pelo mundo do XENON já sabe:

Temperatura em Kelvin, que não diz sobre a "potência", mas somente sobre a tonalidade da cor.
Acaba indo pra uma questão de gosto. Quem quer algo mais próximo das halógenas originais, procure 4000k (porém, difícil de achar). A maioria dos leds oferecidos são de tons brancos, entre 5000 e 6000K:


Lumens: isso seria o que realmente interessa, pois é o que indicaria a real capacidade de iluminação. Porém, o que percebemos nos anúncios é um exagero dos lumens anunciados. Numa guerra de 'qual led tem mais lumens', os vendedores e fabricantes colocam quantidades absurdas, que podem até teoricamente corresponder, mas na prática, na vida real, nunca vai atingir tudo aquilo que é prometido.

Recomendo a leitura: https://betterautomotivelighting.com/2018/10/13/finding-the-real-lumen-of-a-led-headlight-bulb/

Enfim, essa parte teórica acima já existem vários textos a respeito, para quem quiser se aprofundar mais. O que quero destacar nesse tópico, é: o que buscar, o que observar ao comprar um LED que os outros guias não abordam?

Resposta: FOCO. É claro que nunca vai se ter o corte (cut off) de um projetor em um farol de refletor, mas um bom led vai ter uma boa linha de corte, de modo que não ofusque a visão de outros motoristas.
Quem dirige sabe que uma das piores coisas que tem são carros com farol desregulado que ofuscam a sua visão. Então você não vai querer ser uma dessas pessoas, certo?


Como então saber que o LED não vai ofuscar?

Resposta: Sabemos que o farol de refletor foi projeto para funcionar com lâmpadas halógenas, certo? Logo, um bom LED vai ter a região dos LEDs igual a da lâmpada halógena, como pode ser observado na imagem abaixo:


Se você reparar, o tamanho do filamento de uma lâmpada halógena, coincide com o tamanho de 3 leds (lumileds/CREE) enfilerados, que é justamente o formato que uma das melhores lâmpadas do mercado usa, a Philips Ultinon:


Dessa forma, quais lâmpadas de LED evitar?

Passe longe dessas lâmpadas estilo "milho". Não iluminam nada, e sobre foco nem vou falar nada. (Para luz de ré ou outro lugares pode funcionar, mas para farol baixo ou neblina, NUNCA!)


Os tais "LEDS 3D"s: utilizam led COB, que é essa placa, e por ter 3 lados que emitem luz, nunca darão um foco decente:


Leds "2D COB": apesar de menos piores que os "LEDS 3D", a área de emissão de luz é grande (LED COB), então não gera um foco satisfatório:



Outro ex, LED da marca 'Tay Tech'

O corte é perdido:


Agora, observe como um bom led deve iluminar:

LED Genérico Qualquer / Philips


E tenham sempre em mente que farol de refletor nunca terá um corte tão perfeito como o de um projetor:
Halógena VS Projetor com xenon 4300K (do Will)

Roger, como você ja se aventurou nesses testes de LEDs, saberia me dizer qual a angulação perfeita a se ajustar na H7 ultinon para o farol do Polo? Nas fotos não da pra ver mas na base do led tem angulação em qual usou?

Boa tarde Senhores. Gostaria de saber como fica a qualidade de iluminação dos leds no farol baixo em noites de chuva, e de tardezinha, início da noite? ( pelo fato das super brancas apresentarem um péssimo desempenho nesses casos).
Eu coloquei as philips extreme vision no meu, iluminam muito bem, mas não ficou aquele visual branco que eu imaginava.