Revestimento Capô

Boa tarde pessoal,

Sou novo no fórum e desculpem se o post estiver em lugar errado.

Há dois meses troquei meu Polo 17/18 Manual (MPI) pelo Confortline 19/20.

Neste último final de semana fui completar a agua do reservatório do limpador e notei a falta da manta no capô (coisa que no outro manualzinho, simplezinho tinha).

A VW tirou mesmo, ou está faltando no meu carro?  

Obrigado e abraços

Retiraram, pra compensar o aumento de preços do carro eles retiram itens do mesmo.

Lamentável estas economias.

Incrível a economia porca que as marcas e especificamente a VW vem fazendo. No lançamento, lembro que todas as avaliações parabenizavam a VW pelos cuidados em alguns acabamentos especialmente com a manta no capo, de fato lamentável .

O meu também veio sem, comprei no mercadolivre de um polo sucata por 200 reais, e as presilhas na concessionária (são 3). Instalei em 1 minuto, ficou perfeito.

Custo total = R$ 200 do isolamento + R$ 15 das 3 presilhas = R$ 215,00

Valor pedido na concessionária = R$ 1100,00

esta dificil achar original de sucata no ML

Existe uma opção no ml. Custa 200 acho. Não é perfeito como o original, mas pelo preço, acho que compensa. Cumpre o propósito de reduzir o ruído do cofre e tb não deixa de ser uma manta corta fogo. Acho válido.

O Polo 20/20 teve como corte de custo:
1) Manta de isolamento acústico
2) Bozina dupla, que ficou simples
3) Cromado da chave e do botão da alavanca de freio de mão
4) Couro do freio de mão
5) Pintura da caixa do motor e porta malas
Alguém sabe de outro corte?

Eu simplesmente não entendo a fixação por uma peça que é a mesma coisa q nada.
Meu GTS veio sem e não faz falta nenhuma. Nem o freio de mão, nem o negocio da chave cromado...Nem o acabamento do trilho do banco(nunca teve)...
Eu devo ter algum problema psicológico, essas coisas não me fazem falta nenhuma...
Se fosse um opcional de 100 reais eu não pagaria...

Ao meu ponto de vista, não faz sentido um Polo Highline já lançado ter esses itens citados e um GTS não ter, sendo o GTS atualmente o carro TOP da linha Polo. Tem pessoas mais exigentes e pessoas menos exigentes. Você não liga para os cortes de custo e eu respeito. Eu por exemplo não terei um GTS, me fizeram uma ótima proposta para trocar meu Highline no GTS e não aceitei. Vou esperar o lançamento do Nivus, mas minha idéia é comprar o T-Cross Highline.

Fernando Davino Alves escreveu:Ao meu ponto de vista, não faz sentido um Polo Highline já lançado ter esses itens citados e um GTS não ter, sendo o GTS atualmente o carro TOP da linha Polo. Tem pessoas mais exigentes e pessoas menos exigentes. Você não liga e eu respeito. Eu por exemplo não terei um GTS, me fizeram uma ótima proposta para trocar meu Highline no GTS e não aceitei. Vou esperar o lançamento do Nivus, mas minha idéia é comprar o T-Cross Highline.

O fato do TOP (GTS) não ter e o HL ter é coisa de linha de produção (estoque).

Com certeza vão tirar do HL na linha 2021, por enquanto estão esperando acabar o estoque desses itens...


Paguei um preço excelente no GTS, 91k
Gosto de carro pequeno, nunca compraria SUV...

Questão de gosto! Meu Polo Highline já está fazendo 2 anos, gostei muito. Fiquei impressionado com o lançamento do carro, mas agora quero um carro com entre eixos maior, tenho 1.86m, o passageiro que se senta atras de mim fica apertado, além do mais moro em cidade com calçamento. Vou ter minha primeira SUV! Agora, realmente, pagou bem no GTS (91k). Parabéns! Desfrute do seu carro.

Fernando Davino Alves escreveu:Questão de gosto! Meu Polo Highline já está fazendo 2 anos, gostei muito. Fiquei impressionado com o lançamento do carro, mas agora quero um carro com entre eixos maior, tenho 1.86m, o passageiro que se senta atras de mim fica apertado, além do mais moro em cidade com calçamento. Vou ter minha primeira SUV! Agora, realmente, pagou bem no GTS (91k). Parabéns! Desfrute do seu carro.

Valeu! Quem precisa de espaço, realmente um SUV é mais negocio... Estou vindo de um UP TSI, ou seja, em comparação, o Polo é gigante rs