TROCA DE VOLANTE POLO TSI CONFORTLINE

PHILIPP escreveu:Novidades
Após muita pesquisa descobri na planta eletrica do POLO que a mudança entre as versões com cruise control e sem é um fio entre o conector do volante (PIN 2) e ECU (PIN 29), após a instalação da fiação o software Odis começou a responder os botões do pilot automatico. (Segundo o programa, a função esta presente e é compartivel)
Descobri que  para ativação seria necessario um documento de ativação que custaria 220 euros (SWAP CODE), realizei essa codificação remotamente com @vagretrofit porém mesmo assim não esta funcionando.        

Acho que já um grande avanço.
Está no caminho certo. As vezes é algum detalhe que está faltando.

Parabéns e boa sorte!

Olá caros, como vai?

Deixe-me eu me apresentar primeiro: meu nome é Leonardo e após algumas pesquisas sobre instalação de piloto automático vi esse post interessante aqui no fórum, com as pesquisas do Philipp e evolução sobre a instalação e ativação da função no veículo.

Eu tenho um VW T-Cross Sense, que veio “pelado”, mas já fiz diversos retrofits. Sou de SP e vendo algumas peças no Mercado Livre também.

Encontrei apenas um profissional que faz o serviço e ativa o piloto e o ACC, por uma bagatela de R$ 7 mil, que eu não tenho agora. Então estou pesquisando o mapa da mina. Sabia que teria que fazer uma conexão do volante / hard disk até a ECU e as programações ativações, vi que aqui avançaram um pouco mais.

Sabem se alguém conseguiu concluir a sua instalação? Seri-a interessante saber alguém que sabe o mapa da mina, pois os dois carros tem a mesma plataforma…

Agradeço se puderem me ajudar e creio que podemos nos ajudar. Tenho bastante experiência com o meu projeto.

Forte abraço.

PHILIPP escreveu:Novidades
Após muita pesquisa descobri na planta eletrica do POLO que a mudança entre as versões com cruise control e sem é um fio entre o conector do volante (PIN 2) e ECU (PIN 29), após a instalação da fiação o software Odis começou a responder os botões do pilot automatico. (Segundo o programa, a função esta presente e é compartivel)
Descobri que  para ativação seria necessario um documento de ativação que custaria 220 euros (SWAP CODE), realizei essa codificação remotamente com @vagretrofit porém mesmo assim não esta funcionando.        

PHILIPP escreveu:Novidades
Após muita pesquisa descobri na planta eletrica do POLO que a mudança entre as versões com cruise control e sem é um fio entre o conector do volante (PIN 2) e ECU (PIN 29), após a instalação da fiação o software Odis começou a responder os botões do pilot automatico. (Segundo o programa, a função esta presente e é compartivel)
Descobri que  para ativação seria necessario um documento de ativação que custaria 220 euros (SWAP CODE), realizei essa codificação remotamente com @vagretrofit porém mesmo assim não esta funcionando.        

Aonde encontrou esses esquemas elétricos?
Se tiver o restante poderia mostrar onde está ou fornecer pra nós?

msiblack escreveu:tem um vendedor que vende o original, fica 450 a versao sem borboleta e piloto aut. Ideal pra quem tem a versao do MSI com comandos de volume.

Fiquei tentado em comprar, mas essa remocao, com risco de disparar o sensor do airbag, ter que reniciar esse sensor via software , e o log deve ficar no sistema... tudo isso me desanimou.

Colocar o couro nao eh uma opcao pq esses volantes que nao tem couro sao mais grossos, ai fica tudo muito cagado, parecendo uma capa.

En ali express venden unas fundas de eco cuero que se adaptan PERFECTO al volante del polo. Se tienen que coser a mano y quedan pefectas.

boa tarde,

Tenho uma tcross 2021 sense, tenho o cabo vcds e o volante com piloto instalado.

Também estou na saga de instalação do piloto automático, se alguém tiver mais alguma novidade, estou em busca tb

Joao escreveu:Pessoal, tenho um Polo TSI Confortiline básico [PCD], e o mesmo possui o volante sem piloto automático e sem Paddle Shift. Estou trocando para o volante do Highline, que possui o piloto automático, e os Paddle Shift. Alguém pode me informar, se essas novas funções irão funcionar, ou se  é necessário utilizar algum módulo de adaptação ou VCDS. Obrigado.

João encontrou alguma saída para ativar o piloto automático com a troca do volante ?