Highline 2018 - Caixa de direção - Recomendações Oficinas DF

Boa tarde Pessoal! Tenho um Polo Highline 2017/2018 (comprado no lançamento). Tive diversos problemas de garantia, pelo visto meu carro é BETA!

Como a garantia já se foi agora o que apareceu por último foi um barulho ao passar em terreno não nivelado na suspensão direita frontal. Fiz a 6 revisão (60k) na concessionaria e me falaram que a caixa de direção está com folgas e precisa ser totalmente trocada. Achei uma furada! O carro nunca andou em pista de terra... alguem mais ja teve esse problema?

Alguem recomenda um local de confiança e profissional que não cobre o olho da cara em BSB? Se não puder passar em topic peço desculpas! sou novo aqui!! valeuu galera!!

O meu confortline está fazendo esse toc toc ao virar o volante quando o carro ainda está manobrando ou num movimento mais brusco. Mas faz apenas nos primeiros 15, 20 graus de giro e depois vai até o fim do curso da direção sem fazer. Só faz assim no começo do movimento. E com o carro já andando virando o volante de maneira mais leve e continua não faz.
Pesquisei muito, já vi de vídeos falando da troca da coluna inteira até somente aperto de 2 parafusos torx na coluna. Encontrei os 2 parafusos mas como não tenho chave torx no tamanho não tentei ainda. Acredito ser a T60 ou algo próximo, preciso ver mais sobre medidas das chaves torx
Fato, é que o comportamento da direção, tirando essa do estalo inicial, não tem vibração, volta normalmente após virar sem precisar voltar na mão, não está pesada e não deve ser nada grave: o meu está assim há 2 anos. Mas vou tentar o reaperto dos parafusos mencionados em breve...se não funcionar, vou levar para a concessionária avaliar.

Olá @mj resolveu o barulho do seu carro?
Abraços.

tsiptr escreveu:O meu confortline está fazendo esse toc toc ao virar o volante quando o carro ainda está manobrando ou num movimento mais brusco. Mas faz apenas nos primeiros 15, 20 graus de giro e depois vai até o fim do curso da direção sem fazer. Só faz assim no começo do movimento.  E com o carro já andando virando o volante de maneira mais leve e continua não faz.
Pesquisei muito,  já vi de vídeos falando da troca da coluna inteira até  somente aperto de 2 parafusos torx na coluna.  Encontrei os 2 parafusos mas como não tenho chave torx no tamanho não tentei ainda.  Acredito ser a T60 ou algo próximo,  preciso ver mais sobre medidas das chaves torx
Fato, é  que o comportamento da direção, tirando essa do estalo inicial,  não  tem vibração,  volta normalmente após virar sem precisar voltar na mão,  não  está  pesada e não deve ser nada grave: o meu está assim há 2 anos. Mas vou tentar o reaperto dos parafusos mencionados em breve...se não  funcionar,  vou levar para a concessionária avaliar.

No meu caso foram trocadas, bandejas, bieletas, buchas da barra, coxim dos amortecedores e pasmem 2 vezes a caixa de direção. Diminui, mas não sai totalmente, suspensão do polo acho que é feita de produtos de baixa qualidade e as CSS, parecem não ter conhecimento de causa e vão trocando no achometro.

Cara, leva na AGM Auto Service Bosch Car Service, no Guara II. No meu polo fiz alguns serviços lá. Desempeno de roda e alinhamento. Sempre achei bom os serviços deles.

Pelo que vi este barulho no volante, acontece normalmente nos polos do ano 2017/2018, acredito que seja alguma falha. O meu tem um barulho de folga, como se o volante estivesse prendendo e soltando. E quando passa em buracos.

givanildo2001@hotmail.com escreveu:Pelo que vi este barulho no volante, acontece normalmente nos polos do ano 2017/2018, acredito que seja alguma falha.  O meu tem um barulho de folga, como se o volante estivesse prendendo e soltando.  E quando passa em buracos.

  O meu só resolveu o barulho que parecia na suspensão qdo trocaram esta peça. Já vendi o polo, carro muito bom de motor, mas de acabamento e suspensão sofrivel.