[TUTORIAL] Trocando a lâmpada do farol de neblina ("milha")

Primeiramente, um pouco de conhecimento: o Polo não tem farol de milha (longo alcance), e sim, farol de neblina!

Dito isso, vamos ao que interessa,

Você pode acessar às lâmpadas de 2 formas:

A) Removendo os faróis

No lado do passageiro, há mais espaço e a troca é mais fácil:


Para tirar a lâmpada do farol, basta girar para a esquerda. Para desconectar o plug, basta pressionar onde é sinalizado com a seta:


O lado do motorista é mais apertado, mas é possível também trocar acessando pelo farol:

(sim, o acesso é pequeno e é difícil colocar o celular pra tirar uma foto)

B) Pela caixa de roda.


O acesso à lâmpada (H8) se dará pela caixa de roda dianteira.

-Esterçar a roda para o lado oposto
-Remover os parafusos de fixação do revestimento da caixa de rodas (setas) com o auxilio de uma chave de fenda.




-Pegar o revestimento da caixa da roda pelos cantos entre os furos dos parafusos de fixação soltos e pressionar um pouco para o lado interno do veículo, para poder soltar o clipe de dentro.
-Rebater com cuidado o revestimento da caixa de roda para o lado.
-Retirar o conector de alimentação da lâmpada (1) , pressionar, ao mesmo tempo, a trava de fixação do conector.
-Girar o soquete da lâmpada (2) , no sentido anti-horário até o batente, e desencaixá-lo do alojamento.
-Substitua a lâmpada, e faça o processo inverso para montar

Obs: No farol de neblina com luz de condução diurna (DRL) com tecnologia LED, não é possível fazer a troca do LED

Essas explicações existem no manual. Tem que ter algo diferente, com fotos reais, pq esse maldito acabamento da caixa de roda é bem sacana de sair, já tentei dos 2 lados e o desgraçado não solta.

Também tentei desse modo e não consegui. O único jeito que consegui foi retirando os faróis dianteiros e indo por cima. Mas pelo lado do motorista é bem apertado.

Usei deste método para acessar as lampadas e trocar, ontem, e é exatamente assim!
POREM
Eu soltei 3 parafusos..
E o plastico da capa de roda é bem duro porem, maleavel, deve-se aplicar uma certa força para deslocar ele sim!

Damte37 escreveu:Essas explicações existem no manual. Tem que ter algo diferente, com fotos reais, pq esse maldito acabamento da caixa de roda é bem sacana de sair, já tentei dos 2 lados e o desgraçado não solta.

Hoje troquei as lâmpadas dos faróis e dos milhas do meu HL. Super tranquilo, quanto as lâmpadas dos milhas o método mais fácil e soltar esses 03 parafusos conforme a foto, e na parte debaixo tem também mais 03 parafusos iguais que faz parte do parabarro, ao todo são 06 parafusos, ai é só puxar que sai de boa sem fazer força alguma....fica a dica!

Dei um jeito de substituir as H8 do meu por H11, no lado do motorista arranjei uma forma bem simples.
Deitei no chão ao lado do carro e com a mão direita fui até a traseira do farol por um buraco que tem na parte de baixo do parachoque.
Daí foi só tirar o soquete e girar a lâmpada.

Do lado do passageiro tirei o farol mesmo, pois nesse lado o buraco é tampado por uma peça plástica que protege as correias do motor.

Ronaldo escreveu:

Damte37 escreveu:Essas explicações existem no manual. Tem que ter algo diferente, com fotos reais, pq esse maldito acabamento da caixa de roda é bem sacana de sair, já tentei dos 2 lados e o desgraçado não solta.

Hoje troquei as lâmpadas dos faróis e dos milhas do meu HL. Super tranquilo, quanto as lâmpadas dos milhas o método mais fácil e soltar esses 03 parafusos conforme a foto, e na parte debaixo tem também mais 03 parafusos iguais que faz parte do parabarro, ao todo são 06 parafusos, ai é só puxar que sai de boa sem fazer força alguma....fica a dica!

Colocou led???? Qual ???