Motor: O 1.0 TSI brasileiro é mais potente que o europeu!
Acabamento da tampa do porta-malas:
Luzes internas em led:
Acabamento da janela da coluna C
Ar condicionado para o os passageiros de trás só tem aqui:
Difusor traseiro e abertura do porta-malas:
Console central: cor e tampa da tomada 12v:
Lanternas: Sim, no Europeu há disponíveis as lanternas de LED, mas mesmo falando das halógenas, são projetos bem diferentes: O desenho das luzes de freio são diferentes, e no Europeu utiliza-se no pisca e ré P21W, e no Brasil, lâmpadas T15. O formato externo é "igual", mas por dentro é totalmente diferente.
Chave canivete: No Europeu a lâmina da chave canivete abre "de lado", e no Polo nacional, abre "de frente". Por isso que muitas capas de chave para o Polo "travam" a lâmina.
Badge Lateral com a versão: Só as versões GTI possuem o badge lateral identificando a versão, e não possuem a 'extensão' de emblema que invade as portas.
E muitas outras diferenças que você percebe vendo vídeos
Acabamento da tampa do porta-malas:
Luzes internas em led:
Acabamento da janela da coluna C
Ar condicionado para o os passageiros de trás só tem aqui:
Difusor traseiro e abertura do porta-malas:
Console central: cor e tampa da tomada 12v:
Lanternas: Sim, no Europeu há disponíveis as lanternas de LED, mas mesmo falando das halógenas, são projetos bem diferentes: O desenho das luzes de freio são diferentes, e no Europeu utiliza-se no pisca e ré P21W, e no Brasil, lâmpadas T15. O formato externo é "igual", mas por dentro é totalmente diferente.
Chave canivete: No Europeu a lâmina da chave canivete abre "de lado", e no Polo nacional, abre "de frente". Por isso que muitas capas de chave para o Polo "travam" a lâmina.
Badge Lateral com a versão: Só as versões GTI possuem o badge lateral identificando a versão, e não possuem a 'extensão' de emblema que invade as portas.
E muitas outras diferenças que você percebe vendo vídeos
Última edição por ROG3R em Seg 29 Abr - 12:03, editado 1 vez(es)
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