Suspensão alta polo brasileiro

Como todos sabemos, nosso polo vem com uma altura maior em relação ao europeu.
Lembro de algum canal automotivo no youtube comentando que seriam calços na suspensão.
Alguém já chegou a ver se são apenas calços mesmo?
Em caso positivo, acredito que pra dar uma abaixada no carro seria apenas remover esses calços.

Acredito que sejam as molas mesmo!

Alguém sabe se existe eibach para os nossos polos?

Ainda não existem molas Eibach pra esse modelo!

O jeito seria cortar um elo pra dar uma baixadinha de leve

Calços acho que não hein, pelo menos eu não vi e nem ouvi ninguém falando sobre.

Pra quem curte aquela "baixadinha suave",logo mais a Eibach Brasil lançará suas molas:

Bom dia! Onde conseguiu essas fotos? Esse "logo mais" quando deve ser, tem alguma previsão? Agradeço a ajuda!

Consegui essa informação no site deles:
Eibach Brasil - Para o Volkswagen Novo Polo / Virtus nós efetuamos o teste das molas agora e como obtiveram sucesso vamos solicitar a produção em lote. A previsão de nosso próximo pedido está para setembro, com chegada entre novembro e dezembro. Caso haja tempo hábil para produção até a data do pedido, traremos junto.

Alguem que já tenho colocado esse tipo de mola, saberia me dizer a respeito da garantia? Se colocar as molas perde-se a garantia de algo?
E sobre o seguro, eles complicam se acontecer algo e estiver com as molas?

Curitiba, esses 2 Polos rodam aqui em Curitiba.
O branco atualmente colocou as rodas Razor 17" iguais as do vermelho.
Ambos são só elogios.

Admin escreveu:Calços acho que não hein, pelo menos eu não vi e nem ouvi ninguém falando sobre.

Pra quem curte aquela "baixadinha suave",logo mais a Eibach Brasil lançará suas molas:

Vai vender um monte, ficou muito legal essa altura

O branco colocou as Razor tbm, iguais do vermelho.

Chamber escreveu:Vai vender um monte, ficou muito legal essa altura

Por vontade instalaria as sportline, mas por conta da limitação do elevador do estacionamento do trabalho, acho que vai ter que ser o pro kit

Pro-kit parece que só baixou a frente... é isso mesmo?
Sportline pra quem quer ver mais baixo, parece o meus indicado.

Enviado pelo Topic'it

Já tem no site oficial da eibach! Confiram lá

Estou pensando seriamente no PRO-KIT de 3 cm de rabaixamento...

No caso, seria só a troca de molas ou, mais alguma mudança é necessária?

Com a mudança das molas, haverá sobrecarga dos amortecedores?

Boa tarde!
Vale mais a pena colocar apenas as molas esportivas ou trocar os amortecedores também?

Vi que essas eibach já chegaram no BR.

Ficaram mto boas!

Mas alguém já colocou outro modelo/já fez susp. completa em outro lugar para dar uma abaixada?

O que vale mais a pena, somente as molas ou preparar a suspensão completa?

Entendendo que o objetivo é apenas abaixar um pouco o carro para ficar como no catálogo original VW. Talvez dar uma tensionada a mais nos amortecedores tbm.

Vou orçar na impacto suspensões e quando tiver uma resposta passo para voces.