Acionamento da buzina

Quem tem a solução para aliviar o peso do acionador da buzina no volante do Polo;pois é muito duro dificultando o famigerado "toquinho"...

Eu desconfio que o sistema de acionamento é digital e não analógico como nos carros antigos. Sendo assim digital não tem "meio" termo é 1 ou 0 ou seja, ou aciona de uma vez ou não aciona. Só se converter o digital para um sistema analógico, que neste caso não tenho nem ideia de como fazer.

O sistema da buzina é digital, e inclusive vem assim desde o Polo Mk4. Só que esse não é o problema.

Nos outros carros a buzina é acionada diretamente pelo botão do volante, alguns tem um relé, outros não. Assim temos todo controle da buzina, podemos acionar pelo tempo que quisermos, inclusive o tal toquinho de cumprimento.

Já no Polo é diferente, entre o botão e a buzina existe uma central eletrônica, a mesma que controla as outras funções do carro, em outras palavras é o computador de bordo.
Aí é que entra o problema, a tal central tem um tempo mínimo pra deixar a buzina acionada, independente do tempo que a gente aperta o volante.

Não tenho certeza, mas talvez possa ser alterado pelo VCDS.

Xande escreveu:Só se converter o digital para um sistema analógico, que neste caso não tenho nem ideia de como fazer.

É possível, mas aí tem que cortar os fios do chicote.

Quem tiver um Polo 17/18 logo poderá fazer se quiser, pois a garantia já está no final.