Melhorar alto falantes, sugestões

Fala galera, queria melhorar um pouco o som sem colocar amplificador, etc, só trocando os alto falantes, é possível?

Melhorar um pouco os graves e médios.

Sugestões de kits são bem vindos.

Acho que trocar alto falantes você não sentirá muita diferença, minha sugestão é partir para aqueles subwoofers amplificados.
Exemplo:

https://www.amocarro.com.br/caixa-amplificada-falcon-sub-8-pol-200-rms-modulo-3-canais

Admin escreveu:Acho que trocar alto falantes você não sentirá muita diferença, minha sugestão é partir para aqueles subwoofers amplificados.
Exemplo:

https://www.amocarro.com.br/caixa-amplificada-falcon-sub-8-pol-200-rms-modulo-3-canais

Obrigado pela sugestão, vou avaliar.

Tudo depende do valor que quer gastar! Qualquer kit 2 vias que colocar no lugar dos originais vai sentir uma diferença absurda. Eu sugiro os falantes da Blam linha Relax de 2 ohms, ou os Audison linha Prima de 2 omhs também.

Cara, coloquei os falantes do Golf GTI e já deu uma boa melhorada.

https://i.servimg.com/u/f48/20/49/08/64/20221210.jpg

https://i.servimg.com/u/f48/20/49/08/64/20221211.jpg

Olha, o meu é o MSI. Nessa versão ele usa os 4 alto falantes iguais para ter mais agudos, visto que também não vem com tweeter.
Nas versões Highline e Comfortline que têm o tweeter de série, os alto falantes dianteiros são naturalmente mais graves.

Então como já tinha colocado os tweeters antes, resolvi essa semana trocar os alto-falantes.
Para não ter problemas com encaixe e soquetes optei pelo alto-falante que vinha na extinta versão Beats.
Encontrei a um preço bom no ML.

O som virou outro, parece até que tem módulo. Chega a vibrar a porta a meio volume e da pra "sentir" o som na perna ali do lado.



Encontrei o código VW deles aqui no fórum mesmo, é 6C0 035 454.
As especificações técnicas dele são 50 Watts e 2 Ohms de impedância.

Renato.88 escreveu:Olha, o meu é o MSI. Nessa versão ele usa os 4 alto falantes iguais para ter mais agudos, visto que também não vem com tweeter.
Nas versões Highline e Comfortline que têm o tweeter de série, os alto falantes dianteiros são naturalmente mais graves.

Então como já tinha colocado os tweeters antes, resolvi essa semana trocar os alto-falantes.
Para não ter problemas com encaixe e soquetes optei pelo alto-falante que vinha na extinta versão Beats.
Encontrei a um preço bom no ML.

O som virou outro, parece até que tem módulo. Chega a vibrar a porta a meio volume e da pra "sentir" o som na perna ali do lado.



Encontrei o código VW deles aqui no fórum mesmo, é 6C0 035 454.
As especificações técnicas dele são 50 Watts e 2 Ohms de impedância.

Fala renatão blzz? cara não teve BO no aparelho? pois esse alto falante da Beats ele é 2 Ohms e o original é 4 Ohms, eu ia fazer a mesma coisa mas um amigo meu me indicou a não fazer isso.

Victorvasks escreveu:

Fala renatão blzz? cara não teve BO no aparelho? pois esse alto falante da Beats ele é 2 Ohms e o original é 4 Ohms, eu ia fazer a mesma coisa mas um amigo meu me indicou a não fazer isso.

Pois então...
O alto falante original eu medi, deu 3 Ohm na verdade.

E quanto ao aparelho, ele não é o original do carro. Eu comprei num desmanche um que era do T-Cross, suponho que seja da versão básica.

Na situação da impedância é o seguinte:
Como ela é menor, o som sai mais alto. A 3/4 do volume é o mesmo som do alto falante original ao último volume e aí vem "o pulo do gato"...
A 3/4 do volume o som está alto e limpo enquanto se abrir o volume todo o som fica estourado.
Resumindo....
Se você não abre todo o volume, o aparelho não atinge a potência máxima então ele não força. Como quem mexe no aparelho sou eu, conheço as limitações.
Fazer essas coisas não é recomendado quando vai para outra pessoa que desconhece a "gambiarra"

E outra, no alto falante diz 50 Watts. Um som de carro qualquer não tem como fornecer essa potência, somente se tiver um módulo amplificador mesmo.
No Polo Beats, ele usava a Discovery Media com outra calibração interna, mas era o mesmo aparelho da versão Highline comum.
E também é raro de ver algum, mas existe. A versão beats também saiu em alguns polos Comfortline com a composition touch (a mesma que coloquei no meu carro), mas assim como a outra a calibração interna deve ser diferente.