Controle de Portão Eletrônico na Luz alta ou do lado do câmbio

Galera, bom dia!

Tenho um Novo Polo 2020 e queria instalar a abertura do meu portão eletrônico no farol alto, mas pelo que li, só funciona com o carro desligado, alguém já instalou, dá normal e apresenta algum erro no painel? Pensei como solução também, por um botão próximo ao de abertura do porta-malas, mas não achei botão avulso na internet. O modelo do transmissor é o TX Car.

Obrigado ai galera desde já!

Besousa escreveu:Galera, bom dia!

Tenho um Novo Polo 2020 e queria instalar a abertura do meu portão eletrônico no farol alto, mas pelo que li, só funciona com o carro desligado, alguém já instalou, dá normal e apresenta algum erro no painel?  Pensei como solução também, por um botão próximo ao de abertura do porta-malas, mas não achei botão avulso na internet. O modelo do transmissor é o TX Car.

Obrigado ai galera desde já!

Pois é, faz um tempo que vi esse tópico gostei da ideia e fui atrás. Consegui uma botoeira original com o botão de "Park Assist", já que o meu não tem sensores e personalizei um TX Car pra que funcionasse com ela. Em breve mostro imagens de como ficou.

Conforme disse acima, resolvi fazer isso no meu carro. Porém não é algo fácil e simples.
A primeira coisa a ter em mãos é uma segunda botoeira, pois os botões são todos juntos formando uma peça só. E quem tem as versões Highline ou GTS com Discovery Media fica inviável fazer, pois não haverá para eles uma botoeira com teclas sobrando para a função.

No meu caso, só tinha mesmo o botão do porta malas:

Essa é a botoeira original do carro de VW Part Number 6EA 927 137 L

Então fui atrás de uma botoeira que tivesse o botão do sistema "Park Assist", mas uma nova é cara, sempre acima de 150 reais. Aí deixei pra lá até ver uma propaganda de um revendedor de peças usadas. Encontrei uma botoeira dessas por 50 reais+frete (não é de graça, mas achei tão legal poder apertar um botão no próprio carro que não resisti).

A segunda coisa é ter o dispositivo que aciona o portão.
Um TXCAR daqueles que se usa no farol alto não serve.
Pois a corrente elétrica que pode ser suportada pelos botões não é suficiente para fazê-los funcionar.

O jeito foi aproveitar um controle comum mesmo, daqueles que usam pilhas pequenas de 12V.
No lugar da pilha, puxei dois fios dali do lado, daquela tomada 12V que já tem no console (o legal é que o sistema só funciona se tiver a chave do carro).
O botão vai ligado no lugar onde vai o botão original do controle.

Peguei um controle com a caixinha quebrada pra fazer isso, mas a plaquinha dele está boa. Então coloquei dentro de uma carcaça de um antigo relé:


Essa peça ficou alojada dentro do console, ali onde se regula o freio de mão:


A botoeira que comprei, no console do carro:

Essa botoeira veio com o botão do Sistema Start Stop, como não tem utilidade acabei pintando o botão de preto. No caso o VW part number dela é 6EA 927 137 J
Tambem troquei o botão "P" de lugar, pois assim além de ficar longe do porta malas facilitou a instalação. Ali onde está agora os contatos vão para o outro conector que está vazio