Suspensão Barulhenta

Vini TSI escreveu:Infelizmente isso também acontece com a T-Cross, disseram acima que era diferente mas não é aconteceu a mesma coisa na 2021 do meu pai, devido ao péssimo asfalto o rolamento do amortecedor estava fazendo barulho ao virar o volante, e mesmo depois da troca quando quente ainda ouço os estralhinhos fora que quando o carro estava no elevador notei que as peças da suspensão são praticamente as mesmas do polo.

Vini TSI

No teste drive do T Cross a suspensão não deu um barulhinho, mas deve aparecer com o decorrer do uso, valeu a tua informação. A VW tem carros bonitos, bom de motores, econômicos, mas deixa a desejar nas montagens dos produtos, esgotei minha paciência. Troquei 2 cxs de direção, buchas da bandejas em garantia e nada adiantou!!!

LRSSANTOS escreveu:

nelsonriggs escreveu:LRSSANTOS,

Eu desisti de arrumar essa suspensão, há diversos grilos nela aparentando ser bucha de bandeja, bem como coxins de amortecedores ruidosos, devido à descoberta de uma folga no amortecedor que ocasiona um trabalho errado dos coxins, portanto se ainda estiver com o carro nos próximos 2 anos junto com a troca dos pneus renovo essa suspensão, esses amortecedores mexicanos da marca ZF não aguentam no Brasil e só trocarei quando lançarem os da marca Kayaba nacionais, pois os existentes no mercado de reposição são todos da China, leia-se Cofap e nakata...

 Nelson Riggs

Antes do Polo tive um 208, que atualmente esta com meu filho, agora com 95000k, não tem nenhum barulho na suspensão. Vou voltar para Peugeot, estes barulhos da suspensão do Polo são irritantes, pretendo comprar um 2008 THP, já vi até o valor R$ 119.000. Desisti da VW é muita barulheira interna e o pior esta que parece que o carro vai desmontar em piso ruim, isto que sou extremamente cuidadoso.

Fiz um teste drive no Nivus este final de semana, é outra suspensão é firme mas não barulhenta, gostei muito carro, banco do carona um pouco mais alto que no Polo, minha mulher reclama disto. Estou pensando na troca pelo Nivus, vou esperar um pouco, no fim de ano estes modelos 22/22, vão ser desovados a melhores preços, assim espero.

O meu faz um barulho, aparentemente na suspensão dianteira do lado esquerdo quando passa em solavanco ou em ruas mais desniveladas, é um tock…. Parece que tem algo solto.

Já levantei o carro verifiquei amortecedor, rodas, barra estabilizadora e está tudo preso, isso me incomoda….

Alguém já teve algo parecido?

Berloffa escreveu:O meu faz um barulho, aparentemente na suspensão dianteira do lado esquerdo quando passa em solavanco ou em ruas mais desniveladas, é um tock…. Parece que tem algo solto.

Já levantei o carro verifiquei amortecedor, rodas, barra estabilizadora e está tudo preso, isso me incomoda….

Alguém já teve algo parecido?

Estou passando pelo mesmo problema amigo.
Ainda não levei pra verificar, pois iniciou barulho recentemente. Mas vou levar numa oficina independente de confiança para avaliar o barulho.
Notei recente tbm um barulho na direção ao estercer o volante... Logo no início da manobra, primeiros graus de giro do volante, faz tipo um barulho "toc" na direção, percebi q acontece em ambos lados.

Boa tarde.
No dia 19 de agosto, estive na concessionária para verificar barulhos na suspensão dianteria que se assemelhavam aos ocasionados por folgas nas bieletas ou nas buchas da barra estabilizadora, que no caso do meu veículo estavam novas.
Após circular com o veículo, o chefe da oficina informou que há um procedimento padrão de substituição das buchas da bandeja, por essas apresentarem desgaste "prematuro' e, assim, são trocadas, em garantia, por um modelo atualizado.
Os barulhos ocorriam no lado direito da suspensão, porém, as buchas dos dois lados foram substituídas em garantia.
Quilometragem 37.980 Km, somente rodo em asfalto.
Meu carro tem garantia extendida de um ano, até final de setembro deste ano.

LRSSANTOS escreveu:
Fiz um teste drive no Nivus este final de semana, é outra suspensão é firme mas não barulhenta, gostei muito carro, banco do carona um pouco mais alto que no Polo, minha mulher reclama disto. Estou pensando na troca pelo Nivus, vou esperar um pouco, no fim de ano estes modelos 22/22, vão ser desovados a melhores preços, assim espero.  

Tive um Polo HL por 3 anos, começou com barulho na suspensão por volta dos 50.000km, troquei o carro com quase 90.000, sem solução.

No ano passado troquei o Polo num Nivus, e o mesmo apresenta barulho na suspensão desde novo: é um "toc toc" que fica mais evidente ao passar por aquelas tartarugas de estacionamento ou lombadas e faixas elevadas, igual acontecia no Polo. Hoje o carro está indo para a 5ª revisão e ainda não foi resolvido. Inclusive, a última revisão acabei fazendo em outra concessionária, fui informado que fizeram uma lubrificação das buchas de suspensão, e, quando peguei o carro realmente tinha ficado ótimo (ficou mais silencioso do que zero), mas depois de uns 3.000km já tinha voltando ao que era.

Polo e o Nivus são muito bons, dirigibilidade, estabilidade e posição de dirigir, pra mim, sem igual nessa categoria, mas desanimei. Provavelmente sairei dessa linha MQB-A0 em breve. Essa plataforma parece ser uma escola de samba por natureza.

[quote="fenema"]

Douglas lisboa escreveu:Galera o meu tá com um barulho na suspensão dianteira quando passo em lombada tipo um estalo. Alguém teve esse problema? To agendado só pra dia 18, detalhe que o carro está com 1700 km

Estou com o mesmo problema.
Levei pela 3ª vez na concessionária, agendaram a troca dos batentes do amortecedor. Meu carro está com 15.000km

Quando fizer a troca eu falo se resolveu[/quote



Resolveu?

Bruno Azevedo escreveu:

fenema escreveu:

Douglas lisboa escreveu:Galera o meu tá com um barulho na suspensão dianteira quando passo em lombada tipo um estalo. Alguém teve esse problema? To agendado só pra dia 18, detalhe que o carro está com 1700 km

Estou com o mesmo problema.
Levei pela 3ª vez na concessionária, agendaram a troca dos batentes do amortecedor. Meu carro está com 15.000km

Quando fizer a troca eu falo se resolveu[/quote



Resolveu?

No meu foi trocada as 2 bandejas, as 2 buchas da barra estabilizadora, os 2 coxins dos amortecedores, as 2 bieletas, caixa de direção, o barulho diminui mas ainda tem. Pelo que li e ouvi, esta suspensão do polo é ruidosa, mas somente em piso ruim, em calçamento pedras de ponta, que nem tem aqui em Tramandaí RS. No asfalto liso, ou em paralelepípedo normal, que nem em Porto Alegre não faz barulho. Em resumo ela não filtra barulho em condições ruins de rodagem. No restante acho o carro excelente, mas não vou continuar na marca, sou daqueles caras chato com barulho, os internos já tirei todos.

Revisão de 50.000km feita, já rodei 2.000km e a principio não há mais sinal de barulho.

Concessionária me passou que foram trocadas as buchas da bandeja.

O que me desanima é que o carro teve que passar por 5 revisões pra descobrirem o problema.

maiconfg escreveu:Revisão de 50.000km feita, já rodei 2.000km e a principio não há mais sinal de barulho.

Concessionária me passou que foram trocadas as buchas da bandeja.

O que me desanima é que o carro teve que passar por 5 revisões pra descobrirem o problema.

Não quero te desanimar, mas vai voltar o barulho. Estas peças da VW usadas no polo, nivus, são de péssima qualidade, lembra dos sensores de combustíveis? Eu estou decepcionado, nem eles sabem como resolver definitivamente os problemas, vão trocando peças e nada, tudo no achometro. Só aguardando uma boa oportunidade e vou passar adiante, tive 2 palios, New Fiesta, C3, 208 e nenhum tinha estes barulhos na suspensão é muito irritante, boa sorte!!!

LRSSANTOS escreveu:
   Não quero te desanimar, mas vai voltar o barulho. Estas peças da VW usadas no polo, nivus, são de péssima qualidade, lembra dos sensores de combustíveis? Eu estou decepcionado, nem eles sabem como resolver definitivamente os problemas, vão trocando peças e nada, tudo no achometro. Só aguardando uma boa oportunidade e vou passar adiante, tive 2 palios, New Fiesta, C3, 208 e nenhum tinha estes barulhos na suspensão é muito irritante, boa sorte!!!

Desanimado já estou kkk

Mas andei pensando, trocar no que? A concorrência me desanima mais ainda.

Olá bom dia! Tenho um polo modelo novo 2020, com apenas 16mil rodados! Começou um barulho de batedeira na minha roda direita dianteira! Escuto principalmente, quando passo em alguma lombada e quando tem alguma tripidação no asfalto! Levei na concessionária e disseram que precisavam apertar as bieletas! Não funcionou… O que será que pode ser ? É muito chato andar com o carro e escutar esse barulho de algo solto! Carro novo! Cada hora vai aparecendo mais barulhos nesse carro… antes era um barulho interno no banco de atrás do passageiro… barulho de algo batendo… Levei muitss vezes na concessionária onde chegaram até trocar o forro, pq diziam que tinha um grampo que estsva quebrado, mas o barulho persistia! Até que eu vi um vídeo no Youtube onde um cara tinha o mesmo barulho… Simplesmente ele abaixou o banco, o ferro do encaixe do banco, ficava tendo essa folga, com isso ficava batendo! Ele vedou esse encaixe o pronto! Fiz o mesmo no meu e sumiu o barulho! E agora vem esse barulho da suspensão…. Estou desanimado demais com a qualidade desse carro…

maiconfg escreveu:Revisão de 50.000km feita, já rodei 2.000km e a principio não há mais sinal de barulho.

Concessionária me passou que foram trocadas as buchas da bandeja.

O que me desanima é que o carro teve que passar por 5 revisões pra descobrirem o problema.

LRSSANTOS escreveu:

maiconfg escreveu:Revisão de 50.000km feita, já rodei 2.000km e a principio não há mais sinal de barulho.

Concessionária me passou que foram trocadas as buchas da bandeja.

O que me desanima é que o carro teve que passar por 5 revisões pra descobrirem o problema.

    Não quero te desanimar, mas vai voltar o barulho. Estas peças da VW usadas no polo, nivus, são de péssima qualidade, lembra dos sensores de combustíveis? Eu estou decepcionado, nem eles sabem como resolver definitivamente os problemas, vão trocando peças e nada, tudo no achometro. Só aguardando uma boa oportunidade e vou passar adiante, tive 2 palios, New Fiesta, C3, 208 e nenhum tinha estes barulhos na suspensão é muito irritante, boa sorte!!!

andreb escreveu:Olá bom dia! Tenho um polo modelo novo 2020, com apenas 16mil rodados! Começou um barulho de batedeira na minha roda direita dianteira! Escuto principalmente, quando passo em alguma lombada e quando tem alguma tripidação no asfalto! Levei na concessionária e disseram que precisavam apertar as bieletas! Não funcionou… O que será que pode ser ? É muito chato andar com o carro e escutar esse barulho de algo solto! Carro novo! Cada hora vai aparecendo mais barulhos nesse carro… antes era um  barulho interno no banco de atrás do passageiro… barulho de algo batendo… Levei muitss vezes na concessionária onde chegaram até trocar o forro, pq diziam que tinha um grampo que estsva quebrado, mas o barulho persistia! Até que eu vi um vídeo no Youtube onde um cara tinha o mesmo barulho… Simplesmente ele abaixou o banco, o ferro do encaixe do banco, ficava tendo essa folga, com isso ficava batendo! Ele vedou esse encaixe o pronto! Fiz o mesmo no meu e sumiu o barulho! E agora vem esse barulho da suspensão…. Estou desanimado demais com a qualidade desse carro…

Amigos o Polo de vcs faz um barulho forte na suspensão quando molhado de chuva ?

andreb escreveu:Olá bom dia! Tenho um polo modelo novo 2020, com apenas 16mil rodados! Começou um barulho de batedeira na minha roda direita dianteira! Escuto principalmente, quando passo em alguma lombada e quando tem alguma tripidação no asfalto! Levei na concessionária e disseram que precisavam apertar as bieletas! Não funcionou… O que será que pode ser ? É muito chato andar com o carro e escutar esse barulho de algo solto! Carro novo! Cada hora vai aparecendo mais barulhos nesse carro… antes era um  barulho interno no banco de atrás do passageiro… barulho de algo batendo… Levei muitss vezes na concessionária onde chegaram até trocar o forro, pq diziam que tinha um grampo que estsva quebrado, mas o barulho persistia! Até que eu vi um vídeo no Youtube onde um cara tinha o mesmo barulho… Simplesmente ele abaixou o banco, o ferro do encaixe do banco, ficava tendo essa folga, com isso ficava batendo! Ele vedou esse encaixe o pronto! Fiz o mesmo no meu e sumiu o barulho! E agora vem esse barulho da suspensão…. Estou desanimado demais com a qualidade desse carro…

Quase certeza ser buchas de bandeja, não duram nada neste carro...fui tentar trocar o meu que está dando uns pequenos estampidos apenas, não quis comprar o original que deve ser importado, comprei o da Nakata e era da Turquia, deixei quieto de trocar dá pra aguentar até trocar de carro...

nelsonriggs escreveu:

andreb escreveu:Olá bom dia! Tenho um polo modelo novo 2020, com apenas 16mil rodados! Começou um barulho de batedeira na minha roda direita dianteira! Escuto principalmente, quando passo em alguma lombada e quando tem alguma tripidação no asfalto! Levei na concessionária e disseram que precisavam apertar as bieletas! Não funcionou… O que será que pode ser ? É muito chato andar com o carro e escutar esse barulho de algo solto! Carro novo! Cada hora vai aparecendo mais barulhos nesse carro… antes era um  barulho interno no banco de atrás do passageiro… barulho de algo batendo… Levei muitss vezes na concessionária onde chegaram até trocar o forro, pq diziam que tinha um grampo que estsva quebrado, mas o barulho persistia! Até que eu vi um vídeo no Youtube onde um cara tinha o mesmo barulho… Simplesmente ele abaixou o banco, o ferro do encaixe do banco, ficava tendo essa folga, com isso ficava batendo! Ele vedou esse encaixe o pronto! Fiz o mesmo no meu e sumiu o barulho! E agora vem esse barulho da suspensão…. Estou desanimado demais com a qualidade desse carro…

Quase certeza ser buchas de bandeja, não duram nada neste carro...fui tentar trocar o meu que está dando uns pequenos estampidos apenas, não quis comprar o original que deve ser importado, comprei o da Nakata e era da Turquia, deixei quieto de trocar dá pra aguentar até trocar de carro...

Mas o carro está com 16mil rodados… Comprei 0 em 2020! Um carro de 100 mil reais, já ter que trocar essas peças? Um absurdo isso…

andreb escreveu:

nelsonriggs escreveu:

andreb escreveu:Olá bom dia! Tenho um polo modelo novo 2020, com apenas 16mil rodados! Começou um barulho de batedeira na minha roda direita dianteira! Escuto principalmente, quando passo em alguma lombada e quando tem alguma tripidação no asfalto! Levei na concessionária e disseram que precisavam apertar as bieletas! Não funcionou… O que será que pode ser ? É muito chato andar com o carro e escutar esse barulho de algo solto! Carro novo! Cada hora vai aparecendo mais barulhos nesse carro… antes era um  barulho interno no banco de atrás do passageiro… barulho de algo batendo… Levei muitss vezes na concessionária onde chegaram até trocar o forro, pq diziam que tinha um grampo que estsva quebrado, mas o barulho persistia! Até que eu vi um vídeo no Youtube onde um cara tinha o mesmo barulho… Simplesmente ele abaixou o banco, o ferro do encaixe do banco, ficava tendo essa folga, com isso ficava batendo! Ele vedou esse encaixe o pronto! Fiz o mesmo no meu e sumiu o barulho! E agora vem esse barulho da suspensão…. Estou desanimado demais com a qualidade desse carro…

Quase certeza ser buchas de bandeja, não duram nada neste carro...fui tentar trocar o meu que está dando uns pequenos estampidos apenas, não quis comprar o original que deve ser importado, comprei o da Nakata e era da Turquia, deixei quieto de trocar dá pra aguentar até trocar de carro...

Mas o carro está com 16mil rodados… Comprei 0 em 2020! Um carro de 100 mil reais, já ter que trocar essas peças? Um absurdo isso…

Infelizmente amigo, o meu começou com barulhos a partir desta quilometragem, e pode aguardar que pastilhas vão durar 20 mil, as peças tendem a melhorar um pouco agora que lançarão o Track e que terá uma nacionalização maior...

nelsonriggs escreveu:Amigos o Polo de vcs faz um barulho forte na suspensão quando molhado de chuva ?

Não.

Pelo contrário, na chuva fica bem silencioso.

Em pisos ruins tem barulho na suspensão lado esquerdo, descobri semi eixo do lado do motorista!

LRSSANTOS escreveu:Em pisos ruins tem barulho na suspensão lado esquerdo, descobri semi eixo do lado do motorista!

E como ficou a resolução amigo ? essa peça deve ser bem cara...

Barulho de ferro com ferro? Clock clock ?

Boa tarde pessoal. Vi muitos relatos aqui de que barulho é crônico dos polos/ virtus .Adquiri recentemente um polo 1.6 msi 2020/2020 ( 37 MIL KM). Carro muito Bom no geral , notei um "clock clock " na roda esquerda , que só acontece raramente , quando passo em quebra molas , ou em ruas muito ruins ( desniveladas ). Levei em uma mecânica , troquei as bieletas de lado e testei, elas estão ok , o barulho não é delas . O carro é firme, justo , só dá esse clock em certas e poucas situações como descrevi , as buchas bandeja e amortecedor aparentemente ok olhando visual.

Mecânico sugeriu desmontar amortecedor para ver se tem folga na haste ou se pode ser coxim do amortecedor , mas carro é novo e está justo , não sei se compensa desmontar um conjunto original , o carro não tá "batendo tudo ", acontece raramente mas incomoda , li no clube do polo que é crônico isso , que quem troca peças , barulho sempre volta dentro de pouco tempo , então queria opinião de quem tem o carro, e já passou por isso.

Obrigado .

nelsonriggs escreveu:LRSSANTOS,

Eu desisti de arrumar essa suspensão, há diversos grilos nela aparentando ser bucha de bandeja, bem como coxins de amortecedores ruidosos, devido à descoberta de uma folga no amortecedor que ocasiona um trabalho errado dos coxins, portanto se ainda estiver com o carro nos próximos 2 anos junto com a troca dos pneus renovo essa suspensão, esses amortecedores mexicanos da marca ZF não aguentam no Brasil e só trocarei quando lançarem os da marca Kayaba nacionais, pois os existentes no mercado de reposição são todos da China, leia-se Cofap e nakata...

Boa tarde Nelson.

O que quis dizer com folga no amortecedor , que faz o coxim trabalhar errado ? Peço orientações , pois o meu esta com um barulho "clock" na suspensao, estou com carro a pouco tempo , por isso tô buscando informações. Pelo que vi os polo tem um barulho crônico , o meu da ao passar apenas em ondulações repetitivas e constantes , mas o carro é firme , justo , não bate quase nada , só raras essas vezes . Se puder auxiliar , agradeço .

André Padilha Júnior escreveu:

nelsonriggs escreveu:LRSSANTOS,

Eu desisti de arrumar essa suspensão, há diversos grilos nela aparentando ser bucha de bandeja, bem como coxins de amortecedores ruidosos, devido à descoberta de uma folga no amortecedor que ocasiona um trabalho errado dos coxins, portanto se ainda estiver com o carro nos próximos 2 anos junto com a troca dos pneus renovo essa suspensão, esses amortecedores mexicanos da marca ZF não aguentam no Brasil e só trocarei quando lançarem os da marca Kayaba nacionais, pois os existentes no mercado de reposição são todos da China, leia-se Cofap e nakata...

Boa tarde Nelson.

O que quis dizer com folga no amortecedor , que faz o coxim trabalhar errado ? Peço orientações , pois o meu esta com um barulho "clock" na suspensao, estou com carro a pouco tempo , por isso tô buscando informações. Pelo que vi os polo tem um barulho crônico , o meu da ao passar apenas em ondulações repetitivas e constantes , mas o carro é firme , justo , não bate quase nada , só raras essas vezes . Se puder auxiliar , agradeço .

No meu caso havia um barulho de flock, flock como se fosse uma borracha esfolando ao passar por lombadas, me disseram que era os coxins de borracha do amortecedor, trocava, melhorava e voltava, então perceberam uma folga  interna da haste do amortecedor, resolvi trocá-los e agora os coxins não fazem mais barulhos. O seu barulho de toc, toc pode ser várias coisas desde semi-eixo, coxins ou coluna de direção que precisa de reaperto. Semi-eixo pode ser testado colocando a mão com o carro erguido, coluna também pode ser visto sem abrir nada, mas coxins tem que abrir mesmo, com essa quilometragem é possível estarem avariadas, elas aguentam pouco principalmente se os amortecedores estiverem ruins devido a alguma pancada, o meu danificou num boeiro aberto, nada muito aparente, mas a suspensão não trabalha mais em harmonia, boa sorte nesta saga...

nelsonriggs escreveu:

André Padilha Júnior escreveu:

nelsonriggs escreveu:LRSSANTOS,

Eu desisti de arrumar essa suspensão, há diversos grilos nela aparentando ser bucha de bandeja, bem como coxins de amortecedores ruidosos, devido à descoberta de uma folga no amortecedor que ocasiona um trabalho errado dos coxins, portanto se ainda estiver com o carro nos próximos 2 anos junto com a troca dos pneus renovo essa suspensão, esses amortecedores mexicanos da marca ZF não aguentam no Brasil e só trocarei quando lançarem os da marca Kayaba nacionais, pois os existentes no mercado de reposição são todos da China, leia-se Cofap e nakata...

Boa tarde Nelson.

O que quis dizer com folga no amortecedor , que faz o coxim trabalhar errado ? Peço orientações , pois o meu esta com um barulho "clock" na suspensao, estou com carro a pouco tempo , por isso tô buscando informações. Pelo que vi os polo tem um barulho crônico , o meu da ao passar apenas em ondulações repetitivas e constantes , mas o carro é firme , justo , não bate quase nada , só raras essas vezes . Se puder auxiliar , agradeço .

No meu caso havia um barulho de flock, flock como se fosse uma borracha esfolando ao passar por lombadas, me disseram que era os coxins de borracha do amortecedor, trocava, melhorava e voltava, então perceberam uma folga  interna da haste do amortecedor, resolvi trocá-los e agora os coxins não fazem mais barulhos. O seu barulho de toc, toc pode ser várias coisas desde semi-eixo, coxins ou coluna de direção que precisa de reaperto. Semi-eixo pode ser testado colocando a mão com o carro erguido, coluna também pode ser visto sem abrir nada, mas coxins tem que abrir mesmo, com essa quilometragem é possível estarem avariadas, elas aguentam pouco principalmente se os amortecedores estiverem ruins devido a alguma pancada, o meu danificou num boeiro aberto, nada muito aparente, mas a suspensão não trabalha mais em harmonia, boa sorte nesta saga...

Boa noite .

Obrigado pela ajuda. Quando vc fala reaperto na coluna de direção , onde exatamente ? Parte externa ou interna do veículo ?

Vou levar para desmontar e verificar os itens que falou , e coxin da torre amortecedor, e ver se tem folga na haste amortecedor .
Qual marca de amortecedor você optou por usar ?

André Padilha Júnior escreveu:

nelsonriggs escreveu:

André Padilha Júnior escreveu:

nelsonriggs escreveu:LRSSANTOS,

Eu desisti de arrumar essa suspensão, há diversos grilos nela aparentando ser bucha de bandeja, bem como coxins de amortecedores ruidosos, devido à descoberta de uma folga no amortecedor que ocasiona um trabalho errado dos coxins, portanto se ainda estiver com o carro nos próximos 2 anos junto com a troca dos pneus renovo essa suspensão, esses amortecedores mexicanos da marca ZF não aguentam no Brasil e só trocarei quando lançarem os da marca Kayaba nacionais, pois os existentes no mercado de reposição são todos da China, leia-se Cofap e nakata...

Boa tarde Nelson.

O que quis dizer com folga no amortecedor , que faz o coxim trabalhar errado ? Peço orientações , pois o meu esta com um barulho "clock" na suspensao, estou com carro a pouco tempo , por isso tô buscando informações. Pelo que vi os polo tem um barulho crônico , o meu da ao passar apenas em ondulações repetitivas e constantes , mas o carro é firme , justo , não bate quase nada , só raras essas vezes . Se puder auxiliar , agradeço .

No meu caso havia um barulho de flock, flock como se fosse uma borracha esfolando ao passar por lombadas, me disseram que era os coxins de borracha do amortecedor, trocava, melhorava e voltava, então perceberam uma folga  interna da haste do amortecedor, resolvi trocá-los e agora os coxins não fazem mais barulhos. O seu barulho de toc, toc pode ser várias coisas desde semi-eixo, coxins ou coluna de direção que precisa de reaperto. Semi-eixo pode ser testado colocando a mão com o carro erguido, coluna também pode ser visto sem abrir nada, mas coxins tem que abrir mesmo, com essa quilometragem é possível estarem avariadas, elas aguentam pouco principalmente se os amortecedores estiverem ruins devido a alguma pancada, o meu danificou num boeiro aberto, nada muito aparente, mas a suspensão não trabalha mais em harmonia, boa sorte nesta saga...

Boa noite .

Obrigado pela ajuda. Quando vc fala reaperto na coluna de direção , onde exatamente ? Parte externa ou interna do veículo ?

Vou levar para desmontar e verificar os itens que falou , e coxin da torre amortecedor,  e ver se tem folga na haste amortecedor .
Qual marca de amortecedor você optou por usar ?

Quanto à coluna de direção é interna abaixo do volante perto dos pedais, já vi vídeos de toc toc nesta peça, vide vídeo abaixo:



Amortecedores não indico cofap e nakata, ambos são chineses e batem muito, recomendo apenas o original ou kayaba, mas são caros, dê preferência ao último, pois possui válvulas de impacto duplas...

Muito raro de achar este amortecedor, é lançamento no Brasil: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-3125756696-par-amortecedor-dianteiro-kyb-vw-novo-polo-virtus-2017-_JM#polycard_client=bookmarks