[TUTORIAL] Instalando luz do porta-malas no MPI/MSI

[Em construção. Colabore com o tópico]



A "tampa" para ter acesso à rosca da lanterna traseira não estará totalmente solta, então será necessário usar um estilete para soltar as partes presas.
Não precisa ter "dó" de cortar, pois a travinha está lá para não ficar abrindo depois:




Ao abrir, você verá o chicote de onde puxaremos a fiação


Pegue o fio cinza com listra preta (meia luz da lanterna) e o fio azul com branco (da fechadura).
Ligue um led (recomendável, pois consome menos).
Ao fechar a tampa do porta-malas, a luz deve apagar.




Créditos ao Ricardo M. do grupo no Facebook.
Quem fizer, tiver mais fotos e dicas, por favor, comente neste tópico!

Amigo, tenho algumas dúvidas:

1) Não precisa mesmo de interruptor?
2) O led só liga ou desliga quando a meia luz está ligada?
2) Você tem uma foto do modelo de led que vc usou?

Obrigado.

VWPolo escreveu:Amigo, tenho algumas dúvidas:

1) Não precisa mesmo de interruptor?
2) O led só liga ou desliga quando a meia luz está ligada?
2) Você tem uma foto do modelo de led que vc usou?

Obrigado.

Não pq pega o fio da fechadura, que acusa no painel, então ela não vai ficar ligada quando fechar a tampa. Abraço!

Boa noite,

Agradeço o tutorial.  Fiz a instalacao e o fio da fechadura ta legal...liga e desliga com a abertura do porta malas.  O unico incoveniente é o positivo vindo da laterna...a luz so acende se a laterna estiver ligada.  O ideal seria um 12v direto da bateria, o qual nao sei se tem em chicote ali perto.  Uma opcao é trazer direto da bateria e a outra é trazer da luminaria de teto. Todas as 2 daram um pouco mais de trabalho.

Vocês sabem dizer como é feito o aterramento e na carcaça ou vem o positivo e fecha nesse fio ?

Enviado pelo Topic'it

O fio azul com branco seria o negativo/aterramento.  Porta malas fechado, sem aterramento, luz nao acende.  Porta malas aberto, aterrado, luz acende.  O positivo, vc pode usar o do post original q funciona so com a laterna ligada, ou trazer da luz do teto, ou da cx de fusiveis embaixo do volante.  Eu trouxe da cx de fusiveis q é uma alimentacao direto da bateria.

Esqueci quem foi que enviou pelo Whatsapp, mas vou deixar as imgs aqui que pode ser útil. Neste caso, a ligação foi feita direto na caixa de fusíveis:

Valido mencionar que se alguém queimar  fusível executando essa ligação como eu. kkkkkk
o Fusível lado esquerdo da meia luz e lanterna traseira usado em questão é o de Nº F54 localizado ao lado do condutor  e forma mais simples Pagina 177 a 179 do manual de instruções.

Essa semana estive procurando uma maneira digamos mais original para instalar a lâmpada de porta malas no meu Polo MSI, acabei encontrando esse vídeo no youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=CXZPAPAw8wk

Então como é dito ali no vídeo, a idéia é puxar a fiação da luz de teto, pois ela se acende quando os botões da chave são apertados, as portas são abertas e também quando o porta malas é aberto, seja pelo botão do controle ou pelo botão do console.

Achei interessante e resolvi ir em busca do material, no vídeo ele diz que comprou o soquete usado no Golf. Mas no mercado livre estava difícil encontrar a um preço bacana.

Então comprei outro, da VW também mas para a linha Gol, Fox e Voyage:
(inclusive vendem um chicote a parte, mas não recomendo pois não é o correto)
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1287093834-lanterna-luz-interna-porta-malas-vw-gol-2011-original-_JM
Este também serve perfeitamente no corte deixado no revestimento traseiro.
O acabamento é idêntico ao original:


No vídeo o rapaz diz que usou uma furadeira e uma lixa pra abrir o furo, porém eu achei mais fácil cortar com um estilete, pois nas marcas indicadas o plástico é fino.

A maneira como ele passou os fios eu fiz da mesma maneira, puxando com um arame pelo canto do forro de teto e do revestimento de plástico branco que envolve a janelinha de vidro traseira.

Desencaixei o forro e aí me veio a surpresa: O fio da luz de teto traseira desce pela coluna C, bem atrás da calha do porta malas
Então pensei, esse chicote em algum lugar se une àquele que vem pela lanterna, passando exatamente no local onde quero colocar a lâmpada.
Meu pensamento estava certo, coloquei a câmera por trás do carpete e vejam só:


Como o fio que coloquei já estava conectado à luminária traseira decidi não desfazer a minha ligação, mas fica a dica pra quem for fazer depois.
Se eu soubesse antes que o fio já estava ali, não teria mexido com a luz do teto.

Renato.88 escreveu:mas fica a dica pra quem for fazer depois.

Renato, na sua opinião o jeito mais fácil seria fazer uma derivação do fio verde e do fio vermelho?
Estou me enrolando para instalar e vi sua mensagem agora.

tiago escreveu:
Renato, na sua opinião o jeito mais fácil seria fazer uma derivação do fio verde e do fio vermelho?
Estou me enrolando para instalar e vi sua mensagem agora.

Sim, os fios estão bem no local onde deve ficar a lâmpada.

O único incômodo é retirar a capa plástica do porta malas para se ter acesso aos fios. Mas parece simples de fazer, tem um parafuso segurando e o resto é encaixado, pra facilitar deve dobrar o assento do banco.

Quando eu fiz no meu carro não sabia que os fios estavam ali, aí acabei mexendo no forro do teto pra puxar da iluminação traseira.

No caso é derivar desses fios vermelho e verde, direto pra lâmpada led do porta mala ?
Esses fios estão protegidos por algum fusível? Ou devo colocar um fusível para lâmpada à ser instalada mesmo derivando do ponto onde vc disse?

davidhellfire escreveu:No caso é derivar desses fios vermelho e verde, direto pra lâmpada led do porta mala ?
Esses fios estão protegidos por algum fusível? Ou devo colocar um fusível para lâmpada à ser instalada mesmo derivando do ponto onde vc disse?

Sim, deriva direto deles, o vermelho é o positivo e o verde é negativo (Isso é útil no caso de usar led).

Já tem um fusível lá na caixa do painel (ao lado do interruptor do farol) é o fusível nº38 cor azul de 15A.
Se for mexer é bom retirar esse fusível pra não dar um curto acidental e queimar a toa.

Renato, bom dia! Porque retirar essa capa plástica do porta malas para se ter acesso aos fios? Não pode fazer a ligação pelo acesso da forração já que o chicote deriva ali pra lanterna e o chicote que sobe pra luminárias? Desculpe não entendi que capa seria essa! Obrigado

marcepol escreveu:Renato, bom dia! Porque retirar essa capa plástica do porta malas para se ter acesso aos fios? Não pode fazer a ligação pelo acesso da forração já que o chicote deriva ali pra lanterna e o chicote que sobe pra luminárias? Desculpe não entendi que capa seria essa! Obrigado

O objetivo é emendar os fios ali mesmo no local onde vai a lâmpada.
A capa preta é esse plástico onde apoia o tampão, ele é só encaixado.

Eu fiz pelo forro do teto, deu mais trabalho, teve que retirar o acabamento branco ali da janelinha traseira.

Ali atrás da lanterna por dentro conforme foto Que tu mostrou, tem um chicote que sobe!!! Um sucateiro me disse que e o chicote que vai na trava da tampa do porta malas, vc disse que e um dos fios da luminária traseira... Podes me dar mais detalhes... Esses fios sobem pelo chicote na coluna C!! Sabe onde vão?

No chicote que sobe está o fio da iluminação traseira (é nele que deve ligar a lâmpada), aquele cabo preto que está junto é a antena do rádio. A foto que eu tirei é do lado direito do porta malas.

O chicote que tem a trava do porta malas, parabrisas e desembaçador fica do lado esquerdo do carro, por isso que não se encontram.

Instalei hoje a luz de porta malas no polo MSI. Comprei a luminária com lâmpada conector e chicote original e levei para instalar num eletricista. Puxei do chicote que sobe na coluna C e vai pra luz de teto. Achei a lâmpada original fraca Parece que não ilumina direito...

Eu também achei muito fraca, troquei por uma de led. Além de clarear mais, consome menos energia.
Nessa parte da instalação não aparece aqueles erros do painel, pode colocar sem medo.

É só trocar uma lâmpada pela outra? A lâmpada de led se encaixa na luminária original certinho? Ou precisa adaptar em outro lugar do carpete?

Sim, é só comprar do tipo T10.
Tem de vários tipos, você deve comprar uma que clareia para os lados.
Existe um outro tipo que clareia pra frente, esse não serve,pois não clareia bem.

Renato.88 escreveu:No chicote que sobe está o fio da iluminação traseira (é nele que deve ligar a lâmpada), aquele cabo preto que está junto é a antena do rádio. A foto que eu tirei é do lado direito do porta malas.

O chicote que tem a trava do porta malas, parabrisas e desembaçador fica do lado esquerdo do carro, por isso que não se encontram.

Renato, muito obrigado, suas dicas facilitaram muito as coisas aqui. Decidi dar minha contribuição aqui pq acabei descobrindo mais coisas:

Consegui confirmar em um carro com luz de porta-malas de fábrica que ela é ligada com o + no fio vermelho/cinza e o - no azul/branco que é o sinal da trava do porta-malas. Dessa forma ficam duas alternativas para a ligação com seus prós e contras:

Ligando a luz do porta mala no vermelho/cinza (+) e verde/marrom (-) como na dica do Renato:
Prós: é mais fácil de ligar pois os 2 fios estão próximos de onde ficará a lâmpada no lado direito do porta-malas. Dá até para fazer pela abertura do forro sem desmontar nada no carro.
Contras: a luz do porta-malas acende com as luzes de cortesia, quando destrava o carro ou quando se abre qualquer porta ou porta-malas e depende do interruptor das luzes de cortesia estar na posição ligado.

Ligando a luz do porta mala no vermelho/cinza (+) e azul/branco (-):
Prós: esquema de ligação igual ao de série, luz do porta-malas acende só quando abre o porta-malas e não depende do interruptor das luzes de cortesia.
Contras: o fio + está perto da lâmpada no lado direito e o - está no lado esquerdo (como mostrado no primeiro post desse tópico), ou seja, precisa passar um fio de um lado para o outro por trás do acabamento na traseira do porta-malas. Até dá para fazer isso sem desmontar nada, mas o ideal é desmontar para acomodar bem o fio.

Abraço!

Pois é, eu vi um vídeo no YouTube onde um cara estava colocando luz de led no Polo highline dele, olhando o vídeo em câmera lenta eu vi o fio azul no soquete.
E quando vi aqui no tópico, imaginei que fosse o mesmo fio da trava.
No carro original, o fio azul da a volta pelo painel, pois os chicotes não tem nenhuma ligação na parte traseira.
Eu acabei indo pelo modo mais fácil de ligar mesmo.